外媒认为，燃料G4系列将采用亮度更高且拥有更好抗反射涂层的MLAOLED面板，C4系列则不会采用该面板。
近期代表性成果：电池1、电池Angew：冷壁化学气相沉积方法用于石墨烯的超净生长北京大学刘忠范院士，彭海琳教授和曼彻斯特大学李林教授展示了一种在CW-CVD系统中大面积生长超洁净石墨烯薄膜的简便方法，该方法制备的石墨烯薄膜具有改善的光学和电学性质。乘用车规1994年获得吉林大学博士学位后继续在东京大学做博士后研究。
模化2014年度中国科学院杰出科技成就奖。O活性位点的活性不仅可以通过用其他TM原子代替最接近的原子（Ti）来调节，发展而且可以通过在其第二最接近的位点产生O空位来调节。文献链接：尚欠https://doi.org/10.1021/acs.nanolett.0c00348二、尚欠江雷江雷，1965年3月生吉林长春，无机化学家、纳米材料专家，中国科学院院士 、发展中国家科学院院士、美国国家工程院外籍院士 ，中国科学院化学研究所研究员、博士生导师，北京航空航天大学化学与环境学院院长 。
研究人员研究了在50倍的盐度梯度下，火候双极膜的最大功率密度可达~6.2W/m2，比Nafion117高出13%。这项工作不仅提供了一种多功能石墨烯纤维材料，燃料而且为传统材料与前沿材料的结合提供了研究方向，燃料将有助于石墨烯与石英纤维在不久的将来实现产业化和商业化。
电池2004年以成果若干新型光功能材料的基础研究和应用探索获国家自然科学二等奖（第一获奖人）。
该研究为多孔材料和智能除湿材料的设计提供了一条新途径，乘用车规在生物医学材料、先进功能纺织品、工程除湿材料等方面具有广阔的应用前景。模化c)PEDOT纳米线电导率与线宽的关联。
发展图10 a）通过张力测试得到PPBH/CNT/PUBI薄膜的应力-应变曲线。尚欠c)理论能量效率和热电材料优值的关系图2.(a)符合nearestneighbouringhoppingmodel的电导率和温度关联。
火候f）该器件内阻随弯折次数的变化曲线。2015年获得澳大利亚国际留学生全额奖学金（IPRS）开始在澳大利亚昆士兰大学攻读材料工程博士，燃料为2018年度国家优秀自费留学生奖学金获得者，燃料并于2019年获得博士学位。
